Недавние исследования, проведённые Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), показали, что яркие фары встречных автомобилей хоть и не увеличивают число аварий, но значительно раздражают водителей. В ответ на эту проблему компания Ford зарегистрировала несколько патентов, направленных на снижение ослепляющего эффекта фар встречных машин, включая системы уменьшения бликов.
Согласно опросу Американской автомобильной ассоциации, 60% из 1092 участников признались, что ночью их ослепляют фары встречных авто, а 73% считают, что за последние десять лет ситуация только ухудшилась. Основной причиной дискомфорта 92% водителей назвали именно яркие фары, при этом около трети отметили, что блики попадают зеркала заднего вида или боковые зеркала.
Интересно, что водители в очках чаще сталкиваются с бликами, чем те, кто их не носит, а владельцы пикапов реже жалуются на эту проблему. Женщины сообщают о бликах чаще мужчин, тогда как возраст и рост не влияют на восприятие ослепления.
Грег Брэннон, директор по автомобильной инженерии и исследованиям Американской автомобильной ассоциации, отмечает, что с развитием автомобильных технологий важно также совершенствовать методы борьбы с бликами для повышения безопасности на дороге. Ранее сообщалось, что Ford планирует внедрить умную систему управления стеклоподъёмниками, которая может дополнительно улучшить комфорт водителей.
