Электромобили, уверенно завоевывающие рынок, заметно тяжелее своих бензиновых аналогов, что вызывает серьезные вопросы. Основной причиной этого является масса аккумуляторов, современных литий-ионных батарей, которые могут весить сотни килограммов. Например, BMW i5 eDrive40 тяжелее бензиновой версии BMW 530i на 400 кг, а у полноприводных моделей разница достигает полутонны. Электрический пикап GMC Hummer EV весит более 4300 кг, в то время как бензиновый Chevrolet Suburban весит менее 2750 кг.
Тяжесть автомобилей влияет на безопасность: исследования Tesla показывают, что вероятность гибели пешехода возрастает на 50% с каждыми дополнительными 450 кг. В результате, после обрушения паркинга в Нью-Йорке в 2023 году, власти задумались о способности инфраструктуры справляться с такими тяжелыми автомобилями.
Также стоит отметить, что высокие нагрузки ускоряют износ шин, что увеличивает расходы на обслуживание. Однако, несмотря на недостатки, большая масса обеспечивает низкий центр тяжести и хорошую устойчивость на дороге. В будущем, твердотельные аккумуляторы могут решить проблему избыточного веса, предлагая большую ёмкость при меньших размерах.
