На этой неделе Tesla готовит подробный отчет о своей деятельности за прошлый квартал, и ей срочно понадобилось продемонстрировать какое-либо значимое достижение. Под давлением Илона Маска, бизнес компании смещается в сторону роботакси и человекоподобных роботов. В этом контексте запуск сервиса беспилотных такси в Хьюстоне и Далласе стал важным информационным поводом.
Теперь услуга по перевозке пассажиров на роботакси доступна в этих двух городах, тогда как ранее ею могли пользоваться лишь ограниченное число клиентов в Остине, где сервис стартовал в июне прошлого года. На данный момент площадь обслуживания в Остине увеличилась до 635 квадратных километров, но количество доступных такси осталось прежним, что создает долгие ожидания для пользователей.
В Хьюстоне сервис охватывает 39 квадратных километров, а в Далласе — 91. По данным Electrek, в новых городах пока курсируют только одна или две машины. В Остине, спустя десять месяцев после запуска, в автономном парке Tesla насчитывается около 80 машин, но на линии работают не более 12. Илон Маск обещал, что к концу прошлого года в Остине будет 500 машин, а в Калифорнии — более 1000. В то же время, конкурирующая компания Waymo осуществляет перевозки в 10 крупных городах США и выполняет 500 000 поездок в неделю, с планами удвоить это количество к концу года.
