Компания Li Auto, зарекомендовавшая себя в сегменте крупных гибридных кроссоверов, начала активное производство электромобилей. Первым из них стал минивэн Mega, за которым последовал большой кроссовер i8, продажи которого стартовали летом и составили 2212 автомобилей в августе. Теперь на рынок выходит третья модель с электрическим приводом – i6.
Эта новинка представляет собой уменьшенную версию i8. Внешний вид моделей сложно различить: у i6 короткий передний свес, фары находятся в бампере, а лобовое стекло украшает светодиодная полоса. Размеры i6 меньше, чем у старшего брата (длина – 4,95 м, колесная база – 3 м) и он обладает более аэродинамичным профилем. Для кузова доступны пять цветовых решений, а также два варианта дисков на 20 и 21 дюйм.
Салон i6 рассчитан на пятерых пассажиров, с двумя рядами сидений и стильной передней панелью, включающей два 15,7-дюймовых экрана. В задней части установлены 21,4-дюймовый экран и холодильник. В числе оборудования – девять подушек безопасности, шторки на окнах, система подогрева и масса других функций, включая пневмоподвеску и систему автономного вождения AD Max с чипом Nvidia Drive Thor.
Базовая версия i6 оснащена электромотором мощностью 340 л.с., в то время как полноприводная версия получает два мотора с общей мощностью 544 л.с., разгоняясь до 100 км/ч за 4,5 секунды. Обе версии имеют батарею на 87,3 кВт•ч, обеспечивающую запас хода до 720 км и 660 км соответственно. Цены на i6 в Китае варьируются от $35 000 до $38 900.
