В недавних публикациях Stellantis новый двигатель Hurricane 4 Turbo обозначался как GMET4 Evo. В рамках инвестиционного плана, опубликованного в середине октября, стало известно, что его массовое производство стартует в 2026 году на заводе в Кокомо, штат Индиана, а первые экземпляры будут собраны в Данди, штат Мичиган.
Важно отметить, что двигатель Hurricane 4 Turbo существенно отличается от своего предшественника GMET4, сохранив лишь размеры цилиндров и несколько болтов. Новый алюминиевый блок имеет более толстые стенки, а коленчатый вал и система ГРМ полностью обновлены.
Ключевой особенностью новшества является форкамерная система зажигания, уже опробованная на Maserati V6 Nettuno, но адаптированная для массового производства. Это обеспечивает более эффективное сгорание топливной смеси, что повышает мощность до 329 л.с. и крутящий момент до 450 Нм.
Двигатель также оснащен комбинированной системой впрыска и продвинутым турбокомпрессором с изменяемой геометрией. Hurricane 4 Turbo подходит для различных конфигураций установок и станет основой для гибридных силовых агрегатов Stellantis.
