Новый утилизационный сбор и параллельный рынок автомобилей в России

С 1 декабря 2023 года в России начнет действовать новый утилизационный сбор, который может негативно сказаться на рынке параллельного импорта автомобилей. Особенно под угрозой оказались популярные среди российских водителей премиальные модели европейского производства. Из-за высоких мощностей двигателей цены на такие автомобили могут существенно вырасти, что вынудит дилеров уменьшить объемы поставок или вовсе отказаться от продажи этих моделей.

Тем не менее, автовладельцы могут найти способы приобрести премиальные автомобили европейских марок даже после введения нового сбора. Множество таких машин сейчас производится в Китае, где они могут отличаться от своих европейских аналогов, но их доставка в Россию не вызывает сложностей. Кроме того, китайские версии автомобилей часто имеют двигатели мощностью до 160 л.с., что позволяет им подпадать под льготный утилизационный сбор.

К примеру, среди таких автомобилей можно выделить Audi A3L с 1,5-литровым двигателем мощностью 160 л.с., который уже доступен на российском рынке по цене около 4,8 млн рублей. Также стоит отметить Audi A4L, который в России можно найти с 2,0-литровым мотором мощностью 150 л.с., хотя его сложнее обнаружить. Средняя цена на этот седан составляет около 5 млн рублей. Вероятно, после 1 декабря количество Audi A4L в российских автосалонах увеличится.

Еще от автора

Новый седан Volkswagen Lavida Pro официально представлен в Китае

Обзор Lada Vesta: мнения и впечатления владельцев