Горьковский автозавод презентовал новый прототип полноприводного фургона «Соболь NN» в битопливном варианте. Это транспортное средство оборудовано двигателем Evotech 3.0 мощностью 122 л.с., который работает как на бензине, так и на компримированном природном газе (метане). Производитель утверждает, что использование метана способствует снижению затрат на топливо и минимизации негативного влияния на экосистему.
Фургон оснащён системой хранения метана, включающей четыре баллона общим объёмом 50 кубометров: два из них находятся в задней части и защищены экраном, остальные размещены под защитным кожухом в передней части грузового отсека, также сохранён стандартный бензобак. Из запасов газа можно проехать до 360 км, а в совокупности с бензином достигается пробег около 1000 км. Грузовой объём составляет свыше 4 кубометров, а в кабине предусмотрено место для шести пассажиров.
Решение о серийном производстве двухтопливного «Соболя NN 4×4» ещё не принято — завод намерен сначала изучить интерес потребителей к новинке.
